周末终于有空写一下这两天的用户故事
1. 昨天burwood路局，未通过，国内驾照换本地驾照，在这边已经开车一年多，考前练习水平不稳定，经常超速，隔离带转弯，和大路口匝道左转观察不是很全面，有时候有危险。考试遇到新考官，走的是jhon以前的路线。考试第一阶段遇到施工路段，好在本来就是校区加减速带，所以不会超速，做完侧方位停车后，考官来了一句well done，you can even park my car. 教练最怕的就是新考官这种夸人的(gui)话，第一阶段靠边停车是在公交车站附近，考官给了指导让停在一辆车的前面。第一阶段通过，第二阶段一起步遇到一个突发情况，一个五岁左右的小朋友骑一个滑板车在一个车库门口，看到我们车开过来的时候，手松开滑板车眼看小车冲到路上，学员反应及时刹车，离滑板车半米左右停下来，小朋友也表现不错，没有来追滑板车，有惊无险，考官又来一句well done，you did really well. 继续前行，上Blackburn路后，学员在绿灯的时候突然减速让辅路转出的车，导致第二辆辅路的车误判我们是红灯，又冲出来。考官说了那辆辅路的车一句stupid。紧接着变道，学员减速太多(60的路开到45，这个在传奇考官J那边已经挂掉了)，导致后面两辆车都没有让我们，考官紧张的回头看，继续安慰学员，you are doing well。右转进小路后遇到两辆不打灯起步的车，学员也都处理的比较合理，停车观察安全第一，再一转弯后就明显感觉学员比较放松了，问题也就出现了，一次辅路进主路左转，方向盘打的太急，左后轮压马路牙子，考官please pull over to the kerband stop，考试结束。完了还一阵安慰和表扬前面开的好，真是无语。所以考试的过程中不要在意考官给的评价，考试的单子上永远只有扣分项，没有加分项，意思是说，你开的好都是应该的，开的不好就要扣分。所以开车的精神就是，始终要敬畏前方，因为你不知道危险会在后面的那一秒出现。但是说不在意考官的评价似乎很难，是不是？

2. 今天mulgrave路局，未通过，学员马来西亚驾照换本地驾照，已经在这边开过一年多，考前上了两次课，除了盲区看得不太好，其它基本没有问题。考试遇到一个小伙子考官，第一阶段一出路局的红绿灯口，学员就忽然不会开车的感觉，我们是红绿灯右转进右道，对面只有右转车道上有三辆车，直行车道和人行道都空的，学员停在路中间就是不走(考前练到了这个情况，学员走的完全没有问题，考完后学员的反应是说因为对面有一辆大车看不到后面是否有直行车，但作为教练相信，这个情况纯粹是因为紧张导致了无法判断)，考官频频看后车，后车还好没有嘀喇叭，要不当时就会挂掉(老考官这时候会说you should go也会挂掉)，继续前行，第一阶段做了三点掉头，考试第一阶段结束通过。第二阶段走到一个环岛，压到环岛中间的马路牙子上估计有一米左右(考完回路局，学员完全没有印象，此处可以基本确认，紧张主导了考试，这个算是一个严重错误)，匝道左转上Wellington路，运气不好，选在正好右侧直行车起步的时候转出，并且转错车道，考官让进中道结果学员进了左道，考官立即给出变道指令，结果学员一直不提速，一直等待后面车让行，但因为速度太慢，导致后面连续几辆车都没让(传奇考官J的话此处已挂掉)，最后等到前方红灯了，才变过去(此处得一严重错误)，考官让继续开，错过右转路口后，继续前行，红绿灯口考官让调头，结果学员没有停稳，车子滑出了stop停止线又得一严重错误。回路局后，教练根据mulgrave路局考官的平均特点，勉强的估计应该会通过，但学员发来消息说挂了，得了四个严重错误。从这个来看说明mulgrave路局还是有正常打分的考官的，所以虽然路况简单，新考官，但是一样会挂。虽然遗憾，但是教练并不担心，因为学员平常开的很好，这最重要。只是

3. 看那漫天的乌云，合着耀眼的光芒，映射出七彩的虚幻，时而熙熙攘攘，时而空旷清净，虽然不知道是什么主导着我们的心，但能感觉到，主导着内心的那样东西并不强大，有时甚是脆弱，一点小小的紧张气氛，一点小小的轻漫情绪，一点小小的分神欲望，都可以将其击的粉碎，不见踪影，留下的都是日常的习气，或明或暗，不值一提。

小结一下最近两周的路考情况：
1. 国内驾照换本地驾照，heatherton路局，第一次考，通过。通过主要靠的是运气，遇到很松的新考官，走的Costco的路线。考完回路局教练也不确定是否通过，主要问题是1小区里面50的路开30。大路上限速70开50，变道有时候忘记看盲区。这个按普通考官是三个严重错误直接挂掉，但是没有。
2. mulgrave路局，学员考红p(也就是已经开了120小时的21岁以下的年轻人)，考前练习了两次课，基本没有问题，主要纠正了盲区和中镜的问题。考试近乎完美。
3. 国内驾照换本地驾照mulgrave路局，第一次考，通过。通过主要靠运气。老司机，考前练习了两次课，纠正盲区中镜和速度问题。考试的时候，刚出路局，靠左行驶，考官让右转，这时候后面有来车很近，学员强行变道(应该直接挂掉的项)，好在考官那啥，继续开完，侥幸通过。
5. burwood路局，学员需要翻译，结果翻译没有来，(当教练以来第三次遇到这个情况)。征求了考官的意见，允许重复指令和打手势左右转。考试第一阶段挂掉。两个主要原因：burwood hwy左转上Blackburn路后开进自行车道行驶了两百多米没有发现，考官给指令才转出来。因为超级紧张，考试第一阶段一次中镜也没看。挂掉。
4. burwood路局，国内驾照换本地驾照，第一次考，考前练习了两次课，基本没有太大问题。考试遇到传奇考官J，第一阶段通过，第二阶段快回路局的时候，限速80的路上变道开到60，第二次变道的时候后面的车都在纷纷绕过我们，考官提示加速，考试结束。这个问题大部分学员都有，尤其是国内的老司机，规避方法是不应急于变道，要先打灯，保持正确车速，观察安全后变道。事实证明极少数能做到，大部分都是靠运气，变道的时候没有车才通过。
5. mulgrave路局，国内驾照换本地驾照，第一次考，满分通过。考前四次课，每次都是提前到路局等待，学员虽然年龄已50多岁，但是军人出身，严于律己，宽以待人，教练只有佩服的份。
6. mulgrave路局，学员第二次考，第一次是因为红绿灯口，没有让直行车，被教练踩刹车直接挂掉。这次是因为了T型路口，辅路进主路右转，没有看到从对面交叉路口转出来的车，差点撞上，还是被教练踩刹车。踩完后考官还是赶紧表示感谢。学员也挂得服气。平常开的太少。没有路感。后面多练习吧。
7. mulgrave路局，学员国内驾照换本地驾照，第一次考，几乎满分通过。只有一个看盲区动作不好的扣分。考在这边已经开了一年，考前一次课主要纠正盲区，中镜和速度问题，年轻接受快，改的也快。考前练习和考试都是早上，学员每次都提前到路局自己先跑一圈，再回路局等教练。因为重视所以通过。
8. mulgrave路局，学员第一次考，台湾驾照换本地驾照，通过。但差一点挂掉，就是匝道左转的时候有一次没有让对面右转的车，幸好距离尚可(严格的考官的话还是会挂掉)。考前练习发现了这个问题，但因为没有这个习惯，加上容易跟着前面的车走，导致危险。希望学员后面特别注意不能跟车走，要有自己的判断，尤其是匝道左转和没有箭头的红绿灯口右转。
9. burwood路局，国内驾照换本地驾照，第一次考。挂掉。遇到传奇考官J，也是挂在变道的时候踩了刹车，在限速70的Canterbury路上开到50，虽然变过去了，但是后车绕道走了，考官让提速，挂了。回路局的时候J说他今天带的路考一个都没有通过。所以想检测自己的开车实力和运气吗？到burwood路局预约一次路考试试吧。
昨天粉色的云，映衬着蓝天，就像是这考试结果的粉色的成绩单，没有人知道这结果是靠实力还是靠运气，没有人知道。