疫情期间-维州路局考试新规

动态更新疫情期间维州路局的考试政策和维州政府关于出行的规定

维州路局考试新规[2020-08-05至今]

【在这个限制阶段如果您的交规或者风险测试成绩过期,则从过期之日起,路局会将成绩有效期延长12个月】


从8月5日晚上11:59开始,大都会墨尔本和Mitchell Shire将实行4阶段的限制。
所有路局考试(包括交规考试、风险测试、路考)都被暂停。
客户可以根据现有的 特殊情况政策 继续申请特殊批准的考试。
特殊情况主要是以下几条,满足任何一条都可以申请:
1. 您是家庭的主要或唯一供养人,参加路局考试将支持您维持就业和/或财务要求和履行承诺的能力;或您是新求职者,拿到驾照将有助于您进入工作岗位。
2. 您是其他人/家庭成员的照顾者,需要参加考试拿到驾照才能陪伴家庭成员参加活动比如学习或者工作。注意:对于初学车的学员而言,家庭成员必须拥有成为指导驾驶员所需的适当的当前驾照类型【本地或者中国的全牌驾照都可以】。
3. 您需要参加考试预约,才能使您的配偶或子女或兄弟姐妹往返工作或接受教育(如有必要)。
4. 您需要参加考试预约,因为乘坐公共交通或出租车可能会使您面临风险,使您容易感染冠状病毒(例如呼吸道疾病,哮喘,心血管疾病或活动性疾病)。
5. 您或您的受抚养人是家庭暴力中受影响的家庭成员,参加您的考试预约将帮助您寻求适当的庇护和支持。
如果您觉得您满足以上任何一条,则可以在线申请参加路局安排的考试,以下链接可以看到具体申请的条件:
在线申请路局考试

海外(如:中国)驾照或者澳洲洲际驾照更换时间调整


如果您已经参加过维州路局的路考,并且没有通过路考考试,则不能继续开车了。如果没有参加过路考则:
情况一. 如果您是在2019-10-29 之前拿到维州居民身份,到达维州,则:
1. 您必须在2021年4月29日之前将您的驾照转换为维州本地驾照。
2. 如果您预定的驾照考试因冠状病毒(COVID-19)限制而被暂停,路局将与您联系进行新的预约。
3. 如果尚未进行驾照考试预约,在新考试预约开始后,必须确保在2021年4月29日之前完整驾照转换考试。
情况二. 如果您是在2019-10-29 之后拿到维州居民身份,到达维州后,则:
1. 您可以 在线检查 您的驾照在维州可以在多长时间内必须换为维州驾照。
2. 当新的驾照预约可以的时候,您必须在这个时间之内转换为维州本地驾照。
*. 简单来说,就是从2019-10-29 之后,您成为维州居民的那天开始,18个月的时间内【之前是6个月内】,需要 将您的海外驾照转为本地驾照。

四个阶段

通常情况下在您真正上路之前必须经过如下四个阶段
学车第一阶段,理论考试

理论考试

包括交规考试和危险察觉两项考试

您首先应该 在线模拟考试 [ 中文交规手册下载 | 英文交规手册下载 ] 或者参加 危险察觉测试 ,当您觉得差不多已经掌握基本理论之后可以 在线预订Learner Permit test 费用大概是 $43.60,通过之后您可以接着 在线预订Hazard Perception test ,这大概需要花费 $37.80。 在通过这两项考试之后【成绩有效期是12个月】您可以开始下一阶段-->

学车第二阶段,教练驾培

教练陪驾

学习教练的驾驶技能和经验以及进一步理解交规和危险察觉的应用

每次到超市购物,停车的时候是不是很头疼? 变道的时候或者进入转盘的时候是不是经常被后面的喇叭吓到? 您是不是总是想着避开高速公路或者不愿意开长途车?或者您是一个老司机但对于路考一头雾水? 如果回答是肯定的,那么这就是一个教练的价值所在。 当您感觉可以独自上路了,就可以开始第三阶段了-->

学车第三阶段,路考上路

路考

通过30分钟路考取得独自驾驶资格

您可以 在线预订路考 ,这需要花费大概 $64.60. 路考持续30分钟左右,包括两个考试阶段。 第一阶段10分钟左右,包括平行停车或三点掉头,考试第一阶段结束会让考生靠路边停车, 第二阶段20分钟左右包括一系列的测试项目,比如:变道,速度控制,让路。考试通过之后你将进入第四阶段-->

学车第四阶段,独自上路积累经验

独自上路

在日常的驾驶实践中积累驾车技能和驾驶经验,并逐渐形成自己的驾驶理念

一个司机不可能在前三个阶段的学习中掌握到所有的必备驾驶技能,比如 在不同天气情况下的不同的道路条件下的驾驶,两种典型的盲区里面有车的情况,还有一些特殊的道路标记像HOOK-TURN, 一些基本的驾驶礼仪,比如让路给另外的车辆虽然法定上你有优先权。

学员是如何评价我们的

学员们的肯定是对我们教练最好的鼓励

“非常感谢刘教练,Burwood路局考试一次通过,我有6年的中国驾车经验,但没有澳洲本地的经验,主要是对路规不熟悉,比如HeadCheck,Give Way,以及Speed Control,刘教练针对我的特点,制定了高效的学习计划,只上了四次课就一次通过了。”

“我有海外驾照,但没怎么开过,对于停车,方向和速度控制都不太熟练,特别是到了陌生的地方更会慌乱,对于上路一直都没有信心,刘教练针对我的特点安排了课程学习,经过10次课的学习,Burwood路局考试一次通过,感谢刘教练,现在接送小孩上学,shopping center停车都没有问题了。”

我是一个有国内驾照的老司机,驾龄21年,旅游签过来的,不需要考驾照,之前有朋友建议来这边一定要找教练熟悉一下交规和上路跑一下再自己开,经朋友推荐找到了刘教练,一上路就发现不少问题,变道不打灯,行车压线,变道不看盲点,环岛不知道怎么让行,在刘教练的耐心讲解和陪练下都慢慢的纠正克服了,经过四次课的练习已经能够顺利的在大墨村开车了。

“学生党一枚,已经在刘教练这边学了8次课了,因为学习的原因,学学停停,刘教练每次都能耐心的把交规在实际的道路行驶中解释清楚,个人很喜欢他的Subaru教练车,开起来比较舒服,也很喜欢他的开车哲学:“开车的唯一目的是安全的到达目的地”

价目表

我们为不同的学习计划设置相应的价格,更多优惠套餐请直接电话0452382276,或者微信liu76xt,咨询刘教练

单次课

[90 分钟/课]
$ 85

6次课加一次考试

[含一次路考套餐$160]
$ 630
热!

8 次课加一次考试

[含一次路考套餐$160]
$ 760

路考套餐

[45分钟考前练习+一次路考]
$ 160

联系表

请填写如下表格我们将尽快给您回复。 或者发邮件 service@pigeonbooking.com.au

维州路考考点分析和经验积累

人生就像一次驾车旅行,为了安全到达目的地,我们需要掌握合适的学习技巧。

海外华人更换驾照的几种常见情况和步骤

所需材料包括:护照+国内驾照以及翻译件+住址证明+银行卡,建议放在一起,每次去路局的时候带上


一、持有中国大陆驾照:换维州驾照,所有三个考试都要参加,如果通过考试则:
    (1)18-21岁的持有驾照不满1年的,换本地红P,满1年换本地绿P;
    (2)21-22岁的换本地绿P;
    (3)年满22岁,持有驾照不满3年,换本地绿P,超过3年换本地全牌;
二、持有香港驾照:
    (1)年满25岁,持有驾照超过1年,换本地全牌
    (2)不满25岁,或者持有驾照不到1年,则需要参加所有考试;通过考试后换驾照的类型和大陆驾照一样;
三、持有台湾驾照:
    (1)年满25岁,换本地全牌
    (2)不满25岁,则需要参加所有考试;通过考试后换驾照的类型和大陆驾照一样;
四、持有其它认可国家的驾照可以直接换本地驾照,不需要考试。比如新加坡、美国、日本、韩国等国的驾照,具体参考下表
      或者直接访问路局官网:认可驾照的国家列表
认可驾照的国家列表

五、大家也可以直接访问路局网站,输入自己的信息查看是否能直接换还是必须要考试:海外驾照更换

需要考试的流程和步骤如下:
1. 预约考试:打电话 131171 或者去路局预约,或者在线预约,并告诉路局您有海外驾照;
2. 交规考试:预约日期到的时候,携带 所需材料 去路局考交规(有中文交规考试,考试当天告诉考官即可);交规模拟题库
3. 驾照验证:通常和交规考试当天一起即可,当场即可知道结果,中国驾照需要携带翻译件;
4. HPT风险测试:有中文HPT考试,预约或考前要求即可 HPT风险测试模拟题库
5. 路考:因为持有海外驾照,路考没有等待期,只要预约到了就可以考路考,在线预订路考 ,路考时间建议约在10.00-13.30之间,避开上学放学时间(路考可免费预约翻译,预约翻译必须到路局预约
6. 通过路考:年满22岁并且持有驾照超过3年则即可换全牌Full license(考官会问你要3年还是10年有效期的驾照,根据个人情况选择,每年的钱是一样的) ,年龄21-22岁换绿P2,年龄18-21岁持有驾照超过1年换绿P2,不足一年换红P1;
7. 未通过路考:就不能使用中国驾照和翻译件开车或者学车了,如果想继续开车或者学车,需要申请本地的Learner卡,考完当天即可申请,再开车的时候需要有全牌的司机在副驾陪同。

维州路考车辆检查考试内容


路考报到携带的资料【请提前5分钟到柜台报到】:
1. 对于没有海外驾照的学员,持Learner Permit Card即可;
2. 如果持有海外驾照,则需携带海外驾照原件以及对应的翻译件 / 护照 / 住址证明;
3. 特别注意:对于21岁以下的学员的120小时的logbook一定要填写足够的时间,不要刚好记录120小时,最好填到130小时以上;所填内容要真实有效,每个签名一定要签完整清晰,每次驾驶的时间最好不要超过2小时
[有学员因为刚好填写了120小时,但考官发现里面有一些无效记录,导致不够120小时而不能路考]

路考报到后,考生到车内,系好安全带,钥匙通电,两边车窗玻璃放下来,等待考官:
1. Indicator/Signal Left & Right / off【左/右转向灯/关灯】
2. Put on head lights on /Low beam / High beam / Back to low beam and leave the low beam for (the whole) test 【打开近光灯/远光灯/回到近光灯,考试期间保持近光灯】
3. Hazard/Emergency lights【应急灯/双跳灯】-- Leave them for a moment 【保持一会儿,因为考官要看车的另外一边】
4. Washers and Wipers / with Water 【雨刮器 - 需要喷水刷一下】
然后考官绕到车的后面 【Heatherton路局因为有些考试停车位对着镜子,考官偷懒就通过镜子观察灯光情况】
5. Indicator/Signal left, Indicator/Signal Right / Off【左右转向灯/关灯】
6. Brake lights/Foot on Brake / Off brake【刹车灯】
然后考官进入车内【有时候是考官站在驾驶室外面问,看天气情况和考官个人喜好】
7. Can you point the Front/Rear Demister【前后除雾器,通常给考官指一下就可以】
8. Can you point the Handbrake【手刹位置,指一下给考官看】
9. Beep/Sound your Horn【喇叭,要按下响一下喇叭】

车内检查的内容就是这些,不同的考官以上顺序可能略有不同。 注意事项:
a.考试期间需要保持近光灯开启-Leave the Low Beam for test.
b.如果是教练车需要测试副驾驶位置的刹车和油门踏板的警报声.
c.考试期间考生不能和教练有语言交流,不明白的可以和考官确认.有些比较nice的考官会允许教练重复指令。
d.考试期间保持近光灯,有时候因为紧张考生会不小心打成远光灯,通常这个是一个Critical Error。
如果没有问题,考官就会说:When you are ready, start the car and forward to the exit,进入路考的第一阶段。

需要特别注意:一下这些情况都发生过,会导致考试失败
1. 车辆需要发动才能开对吧,有的学员因为紧张没有发动,就挂档放手刹,后发现没有发动就直接去发动,结果发动不了,因为挂了档位:-)
2. 有的因为紧张没有松手刹,就踩着油门出发了,亲眼见过一个印度的女考生哄着油门,刹车盘吱吱响着出发了,那考官和旁边教练的表情简直了:-)
3. 起步没有打灯,没有观察让右侧车辆,一个起步动作两个Critical Errors,考试即终止。

路考第一阶段二选一的两个动作


考试第一阶段考官会选择 三点掉头、平行倒停车其中之一让考生在 两分钟内 完成(一般都能在30秒内完成所以不要着急):
A. 三点掉头【3-Point-Turn】的动作要领
1. 听到指令,即打左转向灯,看左镜,减速靠道路左侧马路牙子停一下;
2. 打右转向灯,看右侧镜,看右侧盲区,安全的情况下,车边走右满舵,将车开到对面马路牙子;
3. 打左转向灯,挂倒挡,从车内部回头看车后两侧盲区,安全情况下,车边走左满舵,将车倒到后面马路牙子;
4. 打右转向灯,挂前进档,看车前面两侧,安全情况下,车边走右满舵,将车开出。
注意:整个过程有四次信号灯,每次打灯都有一个观察;有两次换挡,注意行驶的时候不能碰到前后的马路牙子。
三点调头流程
B. 平行倒停车【Reverse Parallel Parking】的动作要领:
1. 听到指令,即看中镜,打左转向灯,减速靠目标车辆平行1米距离停车;
2. 保持左转向灯,挂倒挡,从车内部回头看车后两侧盲区,安全情况下,将车平行倒到 左侧镜 到目标车辆中间位置;
3. 车边走左满舵,将车移动到40°斜角,车边走方向盘回正,此时车的斜角为45°左右;
4. 车斜着往后慢慢倒,倒到视觉上 左侧前扶手到马路牙子上【或者左后轮即将压倒地上的白色路面】时候,车慢慢走,右满舵,直到车身与马路牙子平行;
5. 挂前进档,方向盘迅速回正,向前调整一下车距;
6. 挂P档,拉手刹,完成整个动作。
注意:这个动作做完后,如果没有问题,考官会让你继续开,通常需要先倒车一下才能出去,出去前记得要打右转向灯,观察右侧镜和盲点后,安全的情况下才能起步。
侧方位停车流程

路考指令汇总(中英文)

很多学员想了解路考过程中考官都会讲哪些指令,有什么注意事项,这里汇总如下:
1. When you ready, start the car (Engine) 你准备好了,就可以发动车了。
--这个地方最容易因为紧张而忘记发动车,直接挂挡,松手刹。发现没有发动后,再去发动车发现启动不了,因为挂了档,于是就慌了,然后就挂了。
2. Please forward to the exit, at the exit turn left(right) 请把车开到出口处,出口左转(右转)
--车辆启动后,路局里面是停车场,限速是10,最主要的是做到看到行人要停车摆手让行,看到倒出来的车的时候也要主要观察,必要的时候让行。
3. At the next street(second) street, turn left(right) 在下一个路口(第二个路口)左转(右转)
--下个路口,考试的时候通常不知道在哪里因为不熟悉,这时候应该看中镜,打转向灯,减速找路口,避免突然找到路口急刹停车而挂掉。
4. At the end of the street turn left(right)在路的尽头左转(右转)
--这个指令有些学员会太早打转向灯,因为有时候路的尽头还早,应该提前5秒左右打转向灯就行。
5. At the roundabout turn left(right or continue straight) 在交通环岛处左转(右转或者直行)
--环岛有指令还好,最怕的是没有指令,因为没有指令默认是直行,容易忘记看环岛右侧而fail give way挂掉。
6. At the roundabout do a U-turn 在环岛处调头
--环岛调头要避免蹭压马路牙子,蹭了扣分,压上去则直接挂掉
7. At the traffic lights turn left into the right(left, middle, second) lane 在红绿灯处左转 转入右侧(左侧,中间,第二条)车道
--这个指令考官是要求左转,并且要转入指定车道,可以直接转进入指定的车道,不要先进左道再变道,有时候来不及。应避免走错车道,而不打灯不观察直接变道,这样的话就直接挂掉了。
8. At the traffic lights turn right into the right lane
--通常这个指令是在有两条右转车道的红绿灯口,记得一定要从右侧车道右转才能转入右道,如果不小心从左侧车道右转则需要转入中间车道或者左侧车道。
9. At the traffic lights, move into the left lane, from the left lane turn right into the far left lane 红绿灯处变道道左侧车道,从左侧车道右转,转入最左侧车道
--这个指令是Burwood路考出路局的第一个红绿灯的一种走法,是从左侧车道右转,千万不要做成了左转。另外是转入最左侧车道,很多学员转入了中间车道,这时候考官会马上给出变道的指令,容易忙中出错。
10. At the traffic lights, turn right from the right lane 红绿灯处从右侧车道右转
--从右侧车道右转则只能转入右侧车道,如果有两条右转车道的情况下,从右侧车道转入中间车道或者左侧车道,则考试直接终止。
11. When safe, please do a Three-Point-Turn 找个安全的地方做一个三点调头
--参考路考第一阶段二选一的两个动作
12. Can you please use the (Red) car on the left do a Reverse-Parallel-Parking 请用左边这辆(红)车做一个平行倒停车
--参考路考第一阶段二选一的两个动作
13. Find a safe place(when it's safe), pull over to the curb and stop 找一个安全的地方靠路边停车
--参考路考第一阶段结束前的最后一个指令
14. When it's safe please (move off) continue 安全的时候请继续前行
--记得起步的时候要:打右转向灯,看右侧车镜,看右侧盲区,判断安全后才起步。
15. When it's safe move into the left (right, middle) lane 安全的时候请变道到左侧(右侧,中间)车道
--参考变道【Doing a lane change】
16. At the first VicRoads drive way turn right(路局的第一个入口右转), at the second VicRoads drive way turn left(路局的第二个入口左转) 这个是Heatherton路局的指令
--记得回路局的时候不管是什么指令,都是从那颗桉树那边进路局,停车场入口和停车场里面都是限速10,主动让行人先行
17. Turn right into VicRoad car park and find somewhere safe to park. 这个是Burwood路局的回路局指令
--Burwood路局考点分析

补充一:考试的时候先进路局报道,考官首先会和考试核对资料,填写一个表格,考官通常会问如下问题:
(1)Since obtaining your license or permit, has it ever been suspended or canceled? 你拿到驾照后,有没有被吊销?
----注意:不是被吊销过,如果曾经被吊销但吊销期已过,则回答没有即可
(2)Do you suffer from any medical condition or take any medication? 你有没有身体生病,或者正在服药?
----根据实际情况回答
(3)Do you hold an overseas license? Have you held it for more than three years? 你是否有海外驾照 ,如果有,有没有持有超过三年?
----回答yes or no即可,不要说驾照已经十年、二十年啥的
(4)If you pass the test today, would you like a three-year license or a ten-year license? 如果你今天通过路考,你要三年驾照还是十年驾照?
----如果只是考P牌,则考官不会问这个问题。如果你的条件可以换维州全牌,考官会问你要三年或者十年的驾照,根据自己情况选择,如果长期呆在澳洲则建议选十年的

补充二:填完表格后,考官让学员签字,然后就会讲一堆如下差不多的内容:
(1)I am xxx, today I will be your test officer, during the test, I will give you instructions to turn left or right, if I say nothing, you just follow the road continue straight. You need to obey all the road rules, road lines, traffic lights, speed limits, the test is in two stages, during the first stage, I will ask you to do either a 3-point-turn or a reverse-parallel-parking,(you know how to do both?), at the end of stage one, I will ask you to pull over to the curb and stop, what I am going to do is just to add up your score to see how is it going. Today is a school day (is not a school day), or there may be some roadworks, you need to obey the speed limits around these areas. If you have a mobile, make sure it is switched off, have you got any questions for me? I will see you in the car.
----我是xxx,今天我是你的考官,我会给你指令左转或者右转,如果我什么都不说,你就继续直行开。 你需要遵守所有的交通规则,交通标识、标线、红绿灯和限速牌。考试分为两个阶段:第一阶段,我会让你做一个三点调头或者侧方平行倒停车(有些考官 会问你会不会做,有些考官不问),第一阶段结束的时候,我会让你靠路边停车,给你打分,看看能不能开第二阶段。今天是学校上学(或者学校放假)时间,另外周围可能有施工路段,你需要注意这些区域的限速牌。如果你有手机请关机。你有没有什么疑问? (此处建议学员回答一句:Could you please speak slowly for me? --能不能请您讲的慢一点,或者直接回答:Not really)。

考官的指令做错不可怕,可怕的是为了完成考官的指令导致危险,则直接就挂了。
任何时候开车:安全第一,交规第二,考官的指令或者导航的提示或者自己的行车线路第三


路考第一阶段结束前的最后一个指令


考试第一阶段结束后会有一个指令:Find a safe place, pull over at the kerb and stop. 找一个安全的地方靠路边停车,需要注意:
1. No stop标志牌的地方不能停
2. Bus station前后15米的地方不能停
3. 别人家门口的Drive way不能停
4. T字路口中心点10米范围不能停
5. 最好也不要给自己找麻烦找一个小的车位平行停车
听到考官指令后,需要:
1. 打左灯,看中镜和左侧镜,并Headcheck看左侧的盲点
2. 然后减速观察左前方,在排除以上不能停的地方后,缓慢靠左侧路边停车
3. 注意不能停的离马路边太远,最好30cm以内
4. 停止后,挂P档拉手刹,等待考官的下一个指令

路考中关于速度的判断


路考中因为超速被Fail是最可惜最无话可说的,所以一定要注意关注时速表,特别是下坡变道的时候,
关于速度的判断以限速牌为准,转弯换路后立即观察路两侧找限速牌,或者停车等待红绿灯的时候观察找限速牌,如果没有看到限速牌参考:
1. 单车道50,有些是比较宽的单行车道限速60,如果不确定可以按最高50看到限速牌后再提速。
2. 两车道默认时速60。
3. 三车道及以上70-80,如果不确定可以按最高70开不会太慢,开一段后就能看到限速牌 。
4. 维州默认建成区是50。
5. 两边有停车的建成区建议开30左右。
注:对于行车速度要求在最高限速下面5公里范围内行驶是最好的,不会太慢,也不容易超速。超速5公里以上或者长时间无理由的低于限速10公里都会导致Fail。

变道【Doing a lane change】


路考最具考验的就是变道比如Burwood路局的下坡变道,Heatherton路局的限速70变60的时候变道;
变道是一个复杂的任务,路考中容易出现超速、不该变的时候变道有危险、能变的时候迟迟不做动作都会导致fail
一次典型的变道通常分为如下几个步骤:
1. 看中镜,看到什么情况不能变道?比如后车太近,或者后车也在变道;如果判断安全则做下一个动作,如果不安全则打灯,等待时机;
2. 看侧镜【变左道看左侧镜,变右道看右侧镜】,看到什么情况不能变道,比如后车离的太近或者后车正在超车;如果判断安全则做下个动作,如果不安全则打灯等待时机;
3. 打转向灯【变左道打左灯,变右道打右灯】,通常在听到指令后的5秒以内必须打灯,即使不具备变道条件,打了转向灯后给后车一个选择的机会即:超车或者让行;
4. 看盲区【变左道看左盲区,变右道看右盲区】,看盲区的动作一定要做成一个习惯,即使知道盲区里面没有车也要看,就像上车一定要系安全带一样;
5. 看前方路况,通常前面几个观察需要2秒左右,特别后面有车比较近到感觉到后车让行可能需要3-4秒,这时候前方的情况可能有变化比如有急刹车,所以确定变道前一定要看一眼前方;
6. 综合以上四个观察动作判断安全后即可变道。
注:变道过程中需要保持合理的速度,在最高限速以下10公里范围内(可以适当减速,比如后面没有车或者很远才有车,而前方车辆距离太近的情况),变道前车辆不能提前偏离车道。
不要嫌弃教练啰嗦,有的学员就是变左道的时候打右灯,或者变右道的时候看左侧的盲区 :-)
变道fail的主要有:
1.变道的时候没有看到限速牌,或者看到了但是没有控制好速度,超速fail;
2. 不具备变道条件的时候强行变道导致危险;
3. 变道观察安全前,车辆已经严重偏离车道;
4. 变道的时候车速降得太多,影响后车导致危险;
5. 不具备变道条件的时候,迟迟不打灯,导致一直变不了道,考官发话fail

看中镜【Check your mirrors】


路考第一阶段,如果看中镜不多,甚至根本不看中镜,则会直接fail
很多国内过来的司机,根本没有看中镜的习惯,如果直接去路考则必挂无疑
但是如果不理解其中的原因,学员们还是没有看中镜的动力,也不容易做出习惯,所以特别提出如下几个问题,请学员们思考:
1. 行车在路上什么最重要?--99%回答:安全,还有1%回答的五花八门,大家可以自由发挥 :-)
2. 看中镜能看到什么?--基本都能回答出来:能看到后面车的情况,比如车距,是普通车还是大货车
3. 看到后车了对自己有什么影响?--这个就开始找不到答案了,新学员基本上无法回答,有部分老司机回答:如果后车离的太近不能急刹车,要和前车保持更远的距离;
4. 但是如果后车追尾的话,是后车的责任对吧,那为什么还要关注后车?--这个学员基本上谦虚的笑笑说,那也麻烦的,还要修车,其实内心想:是啊干嘛还要看后车?
5. 有没有想到,如果被追尾是后车的责任,但是前车里面的人会怎么着?--基本上没有人知道了;只有两个曾经被追尾过的学员描述了他们的遭遇:颈椎和腰椎疼了好几个月,还要去做理疗。
6. 一听到会受伤,于是学员频频点头表示开车过程中一定要关注后车,多看中镜,保证安全第一,但真的吗?... ... No. 他们会这样:
1. 看到黄灯亮起的时候,一脚踩死刹车或者急刹停车,根本不关注后面是否有车,为了不闯黄灯或红灯,忘记了安全第一
2. 看到前车急刹的时候,一脚踩死刹车或者急刹停车,哪怕离前车还有一段距离,因为这是人的本能反应,但是忘记了后面的危险。应该怎么做?
3. HWY高速路上左转的时候,没有顾忌后面气势汹汹的来车,还是继续减速转弯,甚至降到时速不到20,这时候只顾着转弯了,那还管后车?请问为什么这时候要关注后车?
以上内容的提问留给学员们去思考,并没有标准答案,但是一定有答案。

路局考试直接Fail项和Critical Error


路考只是一次考试,一次通过率比较低,考生首先要关注的是行车安全,以下是平常考试的时候遇到比较多的情况:
1.Lane Change的时候没有headcheck,或者虽然做了headcheck但是不具备安全条件的情况下强行变道;
2.倒车或者车辆转弯的时候轮子压到马路牙子Kerb上,如果是两个轮子压上则Immediately Fail;
3.Stop标致【实线】的地方车没有停住,如果导致危险情况则Immediately Fail 否则critical error;
4.Bus stop的地方遇到bus indicate right的时候没有give way则Immediately Fail;
5.Lane change的时候headcheck时间太长导致 行驶方向偏离车道;
6.超速4公里以上【Immediately Fail】;
7.超速低于4公里,持续3-5秒以上【Immediately Fail】
8.ShoolZone或者SchoolTime的时候速度超过40【Immediately Fail】
9.刹车/减速前不看后视镜【如果一点都不看则Immediately Fail】;
10.辅路进主路的【左右转】时候fail give way给右侧【或主路】上的车辆,通常是速度和距离综合判断不准确;

续考试Immediately fail项汇总,并持续更新:
A.Too slow, 开车速度全程低于限速10km以上,比如默认50的路,总是开的不到40,甚至不到30,限速80的路开的不到70;

B.Didn't Check the mirrors at all. 基本不看镜子,中镜或者两个后视镜, 特别是减速,转弯,停车或者过黄灯的时候不看镜;

C.该减速的时候不减速,甚至加速。
--比如行驶到斑马线的时候看到有闯红灯的行人不减速,Drive way有倒车出来的不减速,进入环岛的时候左侧有车fail give way的时候不减速。
--这些情况从法定交规上来说应该是其它车辆或者行人的优先权低于正常的行驶车辆,但为了避免事故发生还是应该slow down后观察安全后通过。
--如果没有做减速操作,通常是Immediately fail。

D.辅路左拐进主路左道【left turn into left lane】,fail give way 主路上右侧车道的车,当车完成左拐进入主路后,右侧车道的车迅速超过,考官直接让前方停车考试结束。

E.考试第一阶段考官给的指令是:Next street turn left, 考生因为减速不够错过路口,结果没有打灯就急停在路中间,结果fail.
--相当于是两个critical errors:1.考官指令没做到,2.没有打灯停在路中间虽然后面没车。
--规避措施:当听到考官的指令后,应该看中镜,打灯,减速观察找路口,万一不小心错过,则不用太紧张,看中镜--打左灯--看盲点靠左边停车,或者说sorry,然后问考官what should I do。
--考试的时候考官的指令偶尔有一次没做到不会直接fail,但如有三次没做到则肯定会fail。

F.不该让行的时候突然急刹车停在主路上让路给辅路的车,或者站在路中间island上准备横穿马路的行人(此处无人行横道也不是路口),因为有危险所以考官绝对不会原谅这样的错误。
--正确的做法是当你正常行驶在主路上的是,如果觉得辅路上出来的车比较快,或者觉得路中间等待的人不确定是否要横穿马路,则应该提前看中镜关注后车,减速观察确保安全后通过而不应该急刹车停住。。

如何拿到属于自己的驾照


维州路局GLS【驾照获取体系】对于年龄的要求:
1.L牌,必须年满16周岁;通过交规理论考试后获取L牌;
--不满21周岁的,持L牌至少一年才能申请红P;
--21-24周岁的,持L牌至少6个月才能申请绿P;
--25周岁以上的,持L牌至少3个月才能申请绿P;
--L牌申请红P【P1】的,必须具有至少120小时的驾驶logbook,并且至少包括20小时的晚间驾驶记录
--L牌不能独立驾驶,必须有full牌的人在副驾驶位置陪伴;
2.红P【P1】,必须年满18周岁;红P1最少持有1年才能申请P2【绿P】;
3.绿P【P2】,必须年满19周岁,最少持有3年才能申请full牌;
另外在获取full牌之前,所有以上驾驶者必须:
1. 在车辆的前后明显位置摆放对应的标志牌;
2. 酒精检测BAC为0;
3. 不允许使用任何类型手机;
4. 对于红P,还不能搭载16-22岁的年轻人【但不包括自己的配偶或者兄弟姐妹】,不能拖挂车.
5. 红P或者绿P所能开的车有一些限制,简单来说就是通常意义上的6-8缸车,或者经过性能改造的车不能开,或者是大马力涡轮增压的车
具体可以根据车的品牌,型号和生产年份确定哪些车P牌不能开 维州P牌有哪些车不能开
以上是GLS对于年龄的要求,基于如下的一些 惊人的数据:
1. 每年维州200人左右死于交通事故,超过1800人在交通事故中受伤严重,这些事故中大多数司机年龄在18-25岁的花季年龄;
2. P牌的独立驾驶者的事故率是 full牌的3倍;
3. 交通事故导致的年轻人死亡数目超过其它任何原因;

还是那句话: 我们开车的唯一目的是安全到达目的地,在路上的每一秒都要像新手一样注意力高度集中,
对于年轻人学车,多开多练习,将好的驾驶行为养成习惯是安全保障的第一步。

Burwood East路局考点分析


Burwood East路局大家都懂得,考官人好,路况相对简单,地理位置优越,所以报考人多周期长,以下是几个典型考点请参考:
A.考官的指令为左转进左道,而进入到左道在前方两百米结束,考生需要自己完成变道动作,两个典型的路口是
1.SpringVale Road左转进入Burwood HWY
Burwood East路局考点
2.BlackBurn Road左转进入Burwood HWY

B.下坡路的时候变道,很多同学是fail在这个地方变道超速
1. BlackBurn Road 向东 过 BurwoodHWY后下坡变道
【通常是刚过红绿灯给变道指令,此路段限速60,是一个很长的大下坡,脚一直要在刹车上控制车速在60以内直到坡底】,如果是等红灯后通过,也就意味着旁边车辆会比较多,更难变道。
2. BlackBurn Road 右转进 Canterbury Road 后第一个下坡变道 【从左侧右转道右转进最左道 此路段限速70,通常车会比较多】
3. SpringValeroad过 high bury 后变道 通常是在哪个70的限速牌前给指令,容易分神看不到限速牌而超速 -- 特别是如果直接通过绿灯,实实在在的大坡啊。
4. High buryroad 准备【左拐】进 springvaleroad的时候,下坡无指令变道【HighBury Road单向两车道如果靠右则需要提前变道到左侧】。
5. Canterbury Road 右转进 springvale road后小坡变道 【此路段限速80,主要考察对车速的控制,不能开得太慢,要70以上】。

C. Burwood【出】路局的三种走法,三个指令【如图橙色线所示】
1. At the traffic lights turn left (into the left lane). 红绿灯处左转【进左道】
2. At the traffic lights turn right from the right lane. 红绿灯处从右道右转【进右道】
3. At the traffic lights use the left lane turn right and finish into the far left lane. 红绿灯处从左道右转进最左道。
注: 此处学员常见错误是第三个指令选择车道错误,走进了右侧车道导致右转后连续两次变道。

D. Burwood【回】路局的两种走法,两个指令【如图紫色线所示】
1. At the traffic lights turn right. 红绿灯处右转。应该从右道右转【进右道】
2. At the traffic lights turn left. 红绿灯处左转。应该左转直接【进右道】
回路局的指令比较简单,最好是进右道回路局,因为前面两道变一道是一个FORM 1 LANE, 如果进左道则需要自动做一次变道:
注: 此处学员常见错误是:右转的时候压线甚至跨线,还有学员因为紧张紧跟前面的掉头车辆,把右转做成了U-turn
Burwood East路局路考考点-出路局第一个红绿灯

E. Burwood【回】路局停车场需要关注的5个点(任何一个点都可能导致fail),如图所示:
1. 需要让路给直行车辆,这个地方的难点在于直行车从弯道过来,弯道处停着车导致盲区很大,需要观察确保没有直行车。
2. 路局停车场入口旁边有条小路,注意可能有车左转出来,只要有车左转,就需要让行。
3. 因为路局停车场入口处可能有行人来往,需要观察到行人,并主动【停车】让路给行人先走,特别是右后面的行人。
4. 路局停车场入口处有可能会堵车,一定要等到停车场入口上面有一个车的位置才能上去,否则如果上不去可能挡住人行横道或者直行车辆。
5. 路局停车场是shared zone,人车共享区,限速是10,不能高调的开到20以上,另外就是看到行人要主动【停车】让行。
Burwood East路局路考考点-出入路局停车场

Heatherton路局考点分析


Heatherton路局,中规中矩,考官比较严肃,周边有厂区,以下是几个典型考点请参考:
1. 【这个点3个学员fail】Warrigal Road 左转或者右转进 Old Dandenong Road,有三个50的限速牌,因为刚转过来很多学员太紧张看不到,路又很宽,考官在这条路上很长一段都没有指令,很容易50的路当成60开;或者从Washington Dr右转上【此处有stop】Old Dandenong Road 经过50的限速牌没有指令,马上就是一个小下坡 特别容易超速,很多学员就fail在这条路上。
Heatherton路局考点-限速50

2. Heatherton路局内 是shared zone,全程限速10km,注意哦,有的考生直接自己来考试的 就是绕路局开一圈就fail回去的(2018-11-19亲眼目睹一个学员出路局马上回路局,因为超速),因为在路局里面开超过20km,很容易超速哦。
Heatherton路局考点-路局停车场限速

3. 出路局后的第一个红绿灯处,左转直接进右道【这个地方有2个学员fail过,就是因为紧张,只看了直行的车,而没有看到右转过来的车或者掉头的车【如图绿色圆圈所示的位置车辆】
考官的指令是:At the traffic light turn left directly into the right lane.应该按如图所示的红线所示行车。
Heatherton路局考点-Slip lane turn left

4.Kingston Rd 双向四车道,且大部分路段都是只有一条中线,从西往东限速从60提高为70,或者反向从东往西行驶限速从70将为60,路没有变只是限速牌的变化,是一个大坑
Heatherton路局考点-限速变化

5. 弯道处让你右拐到一条小路,容易错过路口,并且右拐的时候不能压到Island上【三次没有按考官的指令行驶是immediately fail】
Heatherton路局考点-厂区

6. Warrigal road turn left into Cochranes road厂区限速60,限速牌在路口处,没有中线的两车道【如果你一直开低于50,则critical error,考官再找一个ce就fail了】
Heatherton路局考点-无中线双车道

关于City里面的HOOK TURN


这个还真不知道中文怎么说,因为国内貌似没有这个名称,虽然有这个动作【意思就是 从左道右转】
窃以为在city狭小的空间内,特别是有tramway的地方无法实现单独的右转车道,又不能因为右转不了阻碍直行车,所以才想出这么个点子。好了,进入正题:
在city行驶的时候如果看到了上面那个牌子,而你恰好又要右转,那么动作要领就是:
1. 靠左道行驶【merge into left lane】【两条且必须是两条车道】
2. 打右灯【indicator right】
3. 在本车道的交通信号灯为绿灯的时候继续前行一直到标记处【或者没有标记,则到合理的最远处】【注意车辆必须不能压在人行横道上】
4. 等待,一直到你要右拐进入到车道的交通信号灯变位绿灯,然后启动完成右转。
以上四步是理论也是维州路局官网上关于hookturn的定义,但有一点就是第4步的时候车辆启动前必须做headcheck也就是看盲点的动作,这个动作是避免因为直行车辆因为行驶速度,或者黄灯通过的原因导致该车道交通信号红灯的时候车辆依然没有通过路口,此时如果没有看盲点直接右转会导致fail give way,甚至碰擦导致考试直接失败。

这个动作通常出现在city,目前还没有在city之外发现这个怪物,喏就是这个图片:
墨尔本City里面的hookturn 墨尔本City里面的hookturn

关于国内的老司机驾驶问题


国内的老司机驾驶常见的问题有如下几个:
1. 【不关注中镜,不关注后车】,最大的安全隐患是路口黄灯急刹被追尾;

2. 【压(左侧)线行驶】不能保持着车道内,这个可能和国内的左舵驾驶有关,需要通过标线不间断的调整,否则轻则被嘀,还有可能发生碰擦;

3. 【不熟悉交规,不懂让行规则】比如问道是否能借用bike lane,Bus lane?T2,T3是什么意思,U-turn要give way给那些车,回答的真实五花八门。于是严肃要求他们回去看路局的 中英文交规手册

4. 【变道、倒车、起步不看盲点】通常什么情况下需要head check也就是看盲点?要看盲点一个重要的原因,就是【澳洲这边默认的是车让人,车让自行车】
----1. 变道【changing lanes】
----2. 车辆起步【pull out from kerb】
----3. 转向【turning】
----4. 借道行驶【 temporarily entering a bicycle or bus lane】
----5. 离开/进入车辆【getting into/out of car】
----6. 还有一个【倒车,倒车,倒车】重要的事情说三遍,倒车要Headcheck 左右和中间三个地方;
中国司机的问题

5. 【见到路口就减速,见到车辆就减速】,可能是国内的习惯吧。比如带一个老司机进环岛,左边有车要进环岛他也赶忙停下,其右侧没有车辆,这时候减速甚至停车就可能被后车追尾。

6. 【不敢过黄灯】高速的情况下,70-80时速,满速行驶,注意不是起步速度或者低于50时速,原则就是【能过就过,能停就停】
----维州的黄灯一般都是5秒的时间,时速80的时候5秒钟能跑多远,黄灯的时候一个路口正常还能通过多少车辆,有多少本地的司机在黄灯的时候甚至是提速通过,如果你一个急刹停住了,而你的后车没有这个意识那根本是停不下来的。

盲区和中镜的重要性

很多事故都是由于盲区导致的,必要的时候查看盲区看中镜关注后车可以有有效避免事故

第一类盲区

在变道、起步、倒车的时候,通过中镜和侧镜观察车的周边,看不到需要回头查看才能看到的范围,刘教练定义为第一类盲区

视频中变道车辆变道,没有观察到侧后方盲区的车辆,且没有打转向灯,导致后车没有预判来不及刹车直接撞上。避免事故的方法是变道前一定要先打转向灯,再检查侧镜和盲区,观察安全后才能变道,并尽量避免连续变道。

第二类盲区

在路口处,因为外面的车辆,大树等障碍物的遮挡,导致转弯车辆和直行车辆相互看不到对方,刘教练定义为第二类盲区

视频中停在路中间Keep Clear后面的一排车挡住了左侧车道直行车辆视线,也挡住了对面右转车辆的视线,转弯车辆没有观察直接转弯事故发生。避免事故的方法是,右转车辆需要慢慢挪到停止车辆处,探出到一定的位置观察对面是否有直行车辆,安全后才能右转。

特殊盲区

因为天气,光线,或者司机的认知等原因,在路口处,转弯和直行的车辆一方没有看到另外一方,或者没有按交规让路,刘教练定义为特殊盲区

视频中灰色车,面对让路虚线处于辅路位置,没有让主路车先行,原因是没有看到,没有看到的原因是因为太阳光正好处于观察者刺眼位置,并且主路直行车没有开灯提高车辆的可见性。避免事故最好是辅路车要停车观察仔细,主路车开近光灯。

看中镜

在行车的过程中,除了注意力集中关注前方路况,还要时刻掌握车的后方的路况,避免被追尾,刘教练认为中镜和盲区同等重要

视频中那个紧急左转,开到匝道的小货车,一定是看到了后面异常的车辆后,紧急避让到匝道的,避免了一次可怕的追尾。

盲区的换位思考

开车有盲区,所以要通过注意力集中以及后视镜关注周围的车辆,如果我们自己开车在别人的盲区里面怎么办,以大车为例

Form 1 Lane两道变一道的情况

根据交规,Form 1 lane的时候,即两条车道中间没有虚线的情况,前车有优先权。

视频中小车在大车盲区里面,出环岛后两道变一道,小车没有让行给大车(因为大车比小车考前),付全责。遇到这个情况,小车如果知道自己在大车盲区,并且优先级低,应该提前减速让行。

正常行驶过程中遇到大车变道

行车过程中要注意力集中,不光要关注前车,还要通过中镜和侧镜关注后车,特别是高速上

视频中大车变道,小车在其盲区里面,小车应该观察前后车辆,当发现自己在大车盲区里面,并且大车正在变道和自己有冲突 的情况下,应该提前处理变道让行。

大车转弯的时候不能超它

Don't overtake turning vehicles这个交规一定要遵守,因为大车转弯的时候盲区很大

视频大车考右侧车道准备左转(大车无法靠近左侧车道完成左转),此时后面的小车应该提前减速让行,而小车没有这么做,当其超车的时候正好处于大车的盲区。

另外一种情况

自动驾驶技术越来越成熟,但依然有特殊情况,即使不用自动驾驶也要提前处理

视频中车辆开了自动驾驶,当发现弯道后,来不及减速,急打方向盘后车辆失控,撞倒侧壁,如果悬崖和侧壁换个位置,后果就严重了。


1. 大货车盲区很大,会挡住你看其它车辆,也会挡住其它车辆看你,如果你看不到大货车的镜子,大货车一定看不到你,即使你能看的大货车的镜子,大货车司机也不一定能看到你。
2. 大货车刹车距离长,特别是载重大货车,特别是雨天,特别是下坡的时候
3. 大货车可能有东西会掉下来,转弯的时候如果速度过快,可能会侧翻
4. 大货车有时候比较高,可能会撞倒比较低的地方,比如电线、桥梁、树枝
所以尽量远离大车,不轻易超大货车,保持和前后大车的安全距离。

交规练习题共200

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[ 维州路局官网 | 维州交规手册下载 ]
真正的交规考试每次32题,答对25题即可通过

题:


  

本风险测试HPT模拟题库共32个视频

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[请特别注意,本练习题和维州实际的风险测试题流程不完全一样,只是一个参考。实际考试流程请参考下面的文字描述]


关于危险察觉考试Hazard Perception Test【HPT风险测试】


HPT风险测试考试总共28道题,需要在45分钟内完成,正确率54%即可通过考试,答对16题即可。
考生必须年满17周岁11个月,考试成绩有效期1年,成绩过期后如果要考路考必须重新考风险测试HPT。

关于HPT风险测试给几个提示:
A. 在路局的电脑上,真正的考试之前都会有4个真题供考试者练习,没有时间限制,建议开始考试之前多做几遍练习,找找感觉
B. 考试的过程中有三种情况:1.点击鼠标减速 2.点击鼠标启动或者加速 3.没有任何动作直到小视频结束
C. 在考时一定要留意整个画面,看到减速标志时要等到接近标志时 才能点鼠标。如急转弯标志、路滑标志、行人标志、丁字路口标志、沙地泥泞标志等
D. 考试的时候当你点击鼠标后,整个画面会消失,不要怕这是正常的,继续做下面的题目。
以下是一些常见的考试视频情景:
1、乡村公路,你在拖拉机后面,上坡时不能超车一到坡顶视线清晰时(马上点鼠标超车)
2、电车在正前方,行驶一会后刹车灯亮了(马上点鼠标减速)
3、在小区行驶,走了几秒钟左右,一个男孩从路边跑到左前方停着的车前面(马上点鼠标减速)
4、直行,突然右侧一个白色车驶出白色的线(马上点鼠标减速)
5、过十字路口,有让车白色的虚线(马上点鼠标减速)
6、看见前面的车打信号灯右转(马上点鼠标减速)
7、右转的问题,你的车右转,对面车道,有一辆白色车直行过了,路着第二辆车打右转信号灯(马上点鼠标右转)
8、漆黑一下,仔细看车走了几秒钟,车灯照着前方路面,发现前面隐约看见停车白色的实线(马上点鼠标减速)
9、转弯,对面有车行驶,在临近来车时(马上点鼠标减速)
10、直行,电车和一辆绿色的车,电车减速,绿色的车还在行驶(马上点鼠标减速)
11、林荫路,时速40,临近路口,看见让车白色的虚线(马上点鼠标减速)
12、你的车一开始跟在一辆蓝色车后面(距离很近),一定没有两秒钟距离(马上点鼠标减速)
13、在一条弯道上,你在一辆面包车后面,等转弯后,前方视线开阔了(马上点鼠标超车)
14、在乡村公路上,你前面的车溅起水(马上点鼠标减速)
15、在一条很窄的马路上,你前面有两个骑自行车的人,你完全没有空间超车。因骑自行车的人和你有同样的道路使用权(不能按鼠标超车)在不能变道的情况下一定不能超越。
16、跨在电车后面,一会电车的为为停车灯亮了(马上点鼠标减速)
17、直行,一个黄色的标志,然后前面的车扬起尘土(马上点鼠标减速)
18、经过一个公园,路边一群学生经过路旁停着的白车时,一个小学生踏上马路(马上点鼠标减速)
19、过十字路口,有为停车白色实线(马上点鼠标减速)
20、你的车一开始就在拐弯处,录像开始时即出现拐弯处的画面(马上点鼠标减速)
21、你的车往前行,突然有几块碎片在车前扬起(马上点鼠标减速)
22、有两车道,左边有一辆红色的JEEP车,你正前面白色车的刹车灯亮了(马上点鼠标减速)
23、在城区,你正前面的车,开一会后刹车灯亮了(马上点鼠标减速)
24、在小区行驶,路边有一个跑步的男子,突然他转向马路(马上点鼠标减速)
25、在一条漆黑的道路上,车走了几秒发现前面是个环岛,还可以看见让车的虚线(马上点鼠标减速)
26、看见停在路边的公共汽车打右转信号灯(马上点鼠标减速)
27、U型转弯,对方的车辆一直不断(不能按鼠标)
28、两车道,你正前面有一辆车,右前面是电车,电车减速时(马上点鼠标减速)
29、路上行驶,在距离交通灯很近时,突然绿灯变黄灯(不能按下鼠标)