HPT风险测试考试总共25道题,需要在45分钟内完成,正确率54%即可通过考试,答对14题即可。
考生必须年满17周岁11个月,考试成绩有效期1年,成绩过期后如果要考路考必须重新考风险测试HPT。
2020年开始维州风险测试题库由实景视频改为 3D虚拟场景视频,根据学员的回忆重新整理机经。
关于HPT风险测试给几个提示:
A. 真正的考试开始前会有3个真题供考试者练习,[每个题可做3遍],建议把这3道题全部都能做对,因为至少有一题会出现在后面的考试中
B. 考试的过程中有三种情况:1.点击鼠标减速 2.点击鼠标启动或者加速 3.没有任何动作直到小视频结束
C. 在考时一定要留意整个画面,看到减速标志时要等到接近标志时 才能点鼠标。如急转弯标志、路滑标志、行人标志、丁字路口标志、沙地泥泞标志等。
D. 考试的时候当你点击鼠标后,整个画面会消失,不要怕这是正常的,继续做下面的题目。
以下是根据学员回忆整理的最新的视频情景 [感谢学员提供的信息] :
新1: 下雨天,突然看到雨下大了,需要点击鼠标减速
新2: 前方电车行驶,突然感觉和电车距离变近(此时可以点击鼠标减速),紧接着看到电车刹车灯亮起(最迟看到刹车灯就要减速,否则太迟)
新3: 时速90,前方看到 黄色的环岛标志,即应该点击鼠标减速,如果到环岛附近再减速就来不及了
新4: 夜间行驶,看到前方车辆刹车灯亮起,即要点击鼠标减速,等感觉到接近前车再点鼠标减速就来不及了
新5: 减速题,下雨天,直行,直行几秒钟后,右边一条小路上出来一个车,点鼠标减速
新6: U-turn题,右转U-turn, 白天,好几辆车过去,然后一个自行车过去,应该等自行车完全过去,再右转U-turn, 这是模拟题,我3遍错2次,只对了1次。然后考试考到了,不过白天换成了黑夜
新7: 夜间行驶,题目好像是先左转后右转,其实应该就是考右转题,一直有车,不能右转。这前面3题都是模拟题,做了3遍,印象深刻。正式考试考了其中2个
新8: 夜间行驶,直行两车道,前方有几个亮点,看不清,后来看清是4个亮点,猜是对面两辆车,有一个借道超车,然后我识别出是两辆车就减速
新9: 电车在右边道上,你直行前面有车,看到右边道上电车灯亮减速,即点击鼠标减速
新10: 左边路边两个小男孩儿在说话,其中一个男孩儿招手再见,马上点击减速,因为紧接着路边停的车驾驶门开了,男孩儿的妈妈下车了。
新11: 右转转题,对面车打右转灯,后面没车,但不可以转。因为你会发现,对面那辆车又不转了,直着开了过来。
新12: 这道题我从头到尾没点,因为当时没发现哪儿有问题,但总觉得哪里不对。后来才反应过来——是前车离得太近了,应该开始就点击减速。
新13: 视频一开始下雨天,时速50,场景是city市区的地方,前方有车安全距离,开了一会儿前方刹车灯亮起,点击鼠标。
新14: 白天,正常车距的前车,闪了一下刹车灯,只闪了一下,前车并没有减速,可能路上颠簸造成。应该不需要减速。以前别的学员也说过这一题。
新15: 右转,对面过来几辆车后,有安全距离,要启动右转。模拟题做错两次。正式考题中有。
新16: 画面是直行,我开在右道,我前方和左边都没有车,突然我看到前方丁字路口旁边辅路有辆车打右转灯,这种情况是需要减速吗?--是的
新17: 画面同样是直行,夜晚,前方突然有两个小红灯,过了1秒我隐约看到了骑自行车的影子我就点鼠标了,是不是点晚了?应该看到两个小红灯就要点了?--是的。
新18:
新19:
新20:
一、持有中国大陆驾照:换维州驾照,所有三个考试都要参加,如果通过考试则: (1)18-21岁的持有驾照不满1年的,换本地红P,满1年换本地绿P; (2)21-22岁的换本地绿P; (3)年满22岁,持有驾照不满3年,换本地绿P,超过3年换本地全牌; 二、持有香港驾照: (1)年满25岁,持有驾照超过1年,换本地全牌 (2)不满25岁,或者持有驾照不到1年,则需要参加所有考试;通过考试后换驾照的类型和大陆驾照一样; 三、持有台湾驾照: (1)年满25岁,换本地全牌 (2)不满25岁,则需要参加所有考试;通过考试后换驾照的类型和大陆驾照一样; 四、持有其它认可国家的驾照可以直接换本地驾照,不需要考试。比如新加坡、美国、日本、韩国等国的驾照,具体参考下表 或者直接访问路局官网:认可驾照的国家列表 五、大家也可以直接访问路局网站,输入自己的信息查看是否能直接换还是必须要考试:海外驾照更换 需要考试的流程和步骤如下: 1. 预约考试:打电话 131171 或者去路局预约,或者在线预约,并告诉路局您有海外驾照; 2. 交规考试:预约日期到的时候,携带 所需材料 去路局考交规(有中文交规考试,考试当天告诉考官即可);交规模拟题库 3. 驾照验证:通常和交规考试当天一起即可,当场即可知道结果,中国驾照需要携带翻译件; 4. HPT风险测试:有中文HPT考试,预约或考前要求即可 HPT风险测试模拟题库 ; 5. 路考:因为持有海外驾照,路考没有等待期,只要预约到了就可以考路考,在线预订路考 ,路考时间建议约在10.00-13.30之间,避开上学放学时间(路考可免费预约翻译,预约翻译必须到路局预约) 6. 通过路考:年满22岁并且持有驾照超过3年则即可换全牌Full license(考官会问你要3年还是10年有效期的驾照,根据个人情况选择,每年的钱是一样的) ,年龄21-22岁换绿P2,年龄18-21岁持有驾照超过1年换绿P2,不足一年换红P1; 7. 未通过路考:就不能使用中国驾照和翻译件开车或者学车了,如果想继续开车或者学车,需要申请本地的Learner卡,考完当天即可申请,再开车的时候需要有全牌的司机在副驾陪同。
1. Mitcham路局最奇葩的路口,如下图 图示:路口修的像是一个环岛,但根据标线是个十字交叉路口,绿色考试车在路口右转,需要让路给对面主路直行或者左转车辆。 注意:不能按照红色的1号线的走法,右转的时候要慢,不要压到2,3的马路牙子。如果是蓝色车的右转,要安装蓝色的箭头线路走,不能逆行走4红线的线路。 2. Mitcham奇葩的路口之二,如下图 图示:绿色车辅路右转,需要打右转灯3,需要让主路上左侧的直行车1和右侧的直行车2先行。很多学员会当成直行,忘记右转灯,忘记看左侧直行车。 注意:如果考试走车2的直行路线,记得不要走成红线4的位置,那样算是左转,如果没有打灯左转则会得一个严重错误。 3. Mitcham路局奇葩路口之三,如下图 图示:绿色考试车STOP标志左转,需要让路给车辆1,如果1开进来的话;需要让路给车辆2,此时需要右侧回头才能看的车辆2,需要让路给行人3,如果两边有行人走过来的话。 注意:左转的时候需要左右两侧回头查看,开出之前最后看右侧盲区,开出来后查看车内镜如果后面有车则尽快提速。
1. Heatherton路局有不少考试路线上都有Stagger Road,也就是多个交叉路口,如下图为例 图示:红车是考试车辆,辅路进主路右转,需要注意主路上左侧来车D,以及右侧弯道处来车C,对面左侧交叉路口车B,和对面右侧交叉路口的A车 注意:右转之后,考官会给提醒,限速是60,需要尽快提速。该路口经常有修路,注意可能有限速40的问题 2. 工厂区车多不说,还有几个长相奇葩的红绿灯口,并且右转的时候没有专门的右转信号灯,如图所示 图示:红车是考试车辆,红绿灯口,无专门右转信号箭头灯,绿灯的时候出到路中间位置,让路给对面直行车辆B,以及可能过路人行道的行人C。 注意:按照地上的标识线向右后方转,不要走到A的线路,那是直行路线。如果需要让行人记得还是停在路中间,不要开到人行道前面会挡住直行车辆。 3. 历史悠久的高压线的隔离带路线,容易逆行,容易精神错乱 图示:红色车辆辅路右转,需要先让路给车辆C,先走到隔离带上,然后让路给车辆B,和车辆A,再右转 注意:不要走到黄色的线路上,都是逆行,如果走到黄线C车的位置,考试直接结束。如果走到黄线向A车的方向,也是逆行,如果对面有车也会挂掉
1. 交规考试:年龄满15周岁11个月,考完交规拿到Leaner Permit卡学车驾照即可开始学车,学车驾照有效期10年。去路局交规考试费用$46.80,在线交规考试免费;申请学车驾照Lerner Permit免费。 2. 风险测试:风险测试的那天,年龄满17周岁11个月。成绩有效期12个月,如果考风险测试都那天年龄低于21周岁需要携带120小时的Logbook或者MyLeaner APP表示你已经完成了驾驶经验积累。风险测试考试费用$40.60。 3. 路考:路考的那天,年龄满18周岁,且:21岁以下必须持有Learner Permit学车驾照满12个月;21-25周岁,持有Learner Permit学车驾照满6个月;25周岁以上,持有Learner Permit学车驾照满3个月。才能考路考。21周岁以下通过路考拿红P,21周岁以上通过路考拿绿P;红P满1年自动转绿P,绿P满3年自动转全牌,不用另外考试只需要缴费即可。路考费用是$69.40;红P驾照、绿P驾照都是免费的;全牌驾照费用:3年$92, 10年驾照是$305。
1. 交规考试:预约交规考试的时候使用海外驾照转换链接,或者在路局告诉考过你是有海外驾照,比如中国或者马来西亚驾照,考交规那天需要携带海外驾照,如果是中国驾照还需要携带NATTI三级翻译件。去路局交规考试费用$46.80,在线交规考试免费,考试成绩有效期12个月。 2. 风险测试:考完交规即可考风险测试,成绩有效期12个月。考风险测试那天,必须保证是在交规考试的有效期12个月内。风险测试考试费用$40.60。 3. 路考:路考的那天,年龄满18周岁,因为持有海外驾照所以考路考没有等待期,考完风险测试即可考路考。路考那天必须保证风险测试是在有效期12个月内,否则不能考路考。通过以后且:21岁以下,持有驾照少于1年,则换本地红P,多于1年则换绿P;21周岁以上,持有持有驾照少于3年,则换本地绿P,22周岁以上且持有海外驾照超过3年则换本地全牌;绿P满3年自动转全牌,不用另外考试只需要缴费即可。路考费用是$69.40;红P驾照、绿P驾照都是免费的;全牌驾照费用:3年$92, 10年驾照是$305。
1. 年龄满16周岁,目前没有上限年龄限制 2. 预约交规考试,必须要准确填写护照上的姓名和出生年月日 3. 预约HPT风险测试,必须保证已经通过了交规考试,交规成绩单上会有一个客户号,就是您的驾照号 4. 对于交规和HPT风险测试,如果需要考中文的,只需要在考前和工作人员说明即可 5. 预约路考必须是已经完成交规和HPT风险测试,并且路考的时间是在两个理论成绩的一年有效期内 6. 在线预约系统不能预约路考的翻译,如需翻译,则需要本人或者家人陪同去路局预约
1. 有Learner Permit学车驾照的学员,如果21周岁以下还需要携带120小时学车记录Logbook或手机MyLeaner App 2. 不满足条件1的,即没有Learner Permit学车驾照,拥有中国或者马来西亚等海外驾照,则需带:护照+海外驾照+住址证明+银行卡 * 住址证明可以是银行信或者水电账单,上面有地址和考试者的姓名,海外驾照如果不是英文的,还需要带对应的NATTI三级翻译件 3. 考试用自己车的话,主要是车辆要有手刹,另外就是考前车辆检查的内容要知道并且车辆能正常工作,比如刹车灯要亮,轮胎胎纹不能太浅,要知道前后除雾器在什么地方,具体检查内容请参考 路考考前车辆检查
1. 很多学员都看到过朋友圈里面大洋路上车辆逆行的视频;2. 如果你在澳洲开过车,应该看到过路上经常有KEEP LEFT的牌子被撞倒,并不是不知道要靠左,而是有时候不注意本地老司机也容易逆行。3. 看到这个牌子的做法应该是靠到牌子的左侧行驶,否则通常就是进入逆行车道了。4. 规避这个问题的主要方法就是到了一个陌生的地方或者晚上视野不好的时候提前减速观察。
1. 澳洲大部分小路口都是没有红绿灯的,比如T型路口,小的十字路口。 2. 行驶的原则不是狭路相逢勇者胜,也不是见缝插针。 3.T型路口和标线的小十字路口都是能区分是主路、辅路的。 4. 主路上的车先行,辅路的车其次;同一条路上的车,直行大于转弯,左转大于右转。5. 上图所示B车处于虚线连续的主路上,A和C面对STOP实线,处于辅路,A车右转,C车直行,所以走的顺序是B,C,A最后。
1. 澳洲有不少小区,特别是新建区,一些十字路口没有标线,没有红绿灯无法区分主路和辅路,按右侧车先行的规则。 2. 和环岛类似,图示十字路口,没有红绿灯,没有标线,无法区分主辅路,只有Y车右侧没有车,Y先行,其次是Z车走,最后是X车走。
1. Shared Zone即人车共享区域,或者任何限速10的地方,都是行人优先的原则,通常见于单位或者购物中心的停车场,让行的时候应该停车挥手示意让行。 2. 人行道包括儿童过街通道和普通的斑马线以及小区里面有Footpath的路口处,行人优先的原则。 3. 【但是】 环岛处按照交规 行人和自行车需要让路给车辆。 4. 普通的马路上,不管是大路,小区里面的小路,行人横穿马路的优先级低于直行的车辆。
1. 初学者learner的限制速度: 维州和昆士兰州是可以按标识牌限速开; 新州最高开90公里/小时; 塔州是最高只能开80公里/小时 2. 重载车辆的最高速度: 维州和新州 100公里/小时; 南澳是 60公里/小时 3. 建成区默认速度全澳50公里/小时;非建成区默认速度全澳110公里/小时
1. 新州,南澳,塔州等州区 在红绿灯口出,除非有 允许U-Turn调头的标志,否则不允许调头; 2. 维州在红绿灯口,只要没有NO-UTurne不允许调头的标志,都可以调头; 3. 注意[正在]做调头动作的车辆优先级最低(A vehicle which is making a U-Turn.)
1. 全澳校区规定速度是40公里/小时,南澳要求在有学生出现的校区,车辆必须减速至25公里/小时; 2. 学校时间通常是澳洲公校上学日的 上午8:00-9:30 下午2:30-4:00,学校放假或者周末的时候不受限制
墨尔本学致驾校的刘教练 把盲区分为三类:1. 变道的时候,起步的时候,倒车的时候通过镜子无法看到的,但是在车的旁边的地方,如果没有通过正确的方法观察,可能会导致事故。2. T型路口或者无红绿灯的十字路口,由于路边停车或者树木绿化带等遮挡物导致无法看到路上是否有车的情况。3. 由于不了解交规,或者因为开车注意力不集中等主观因素导致的 视而不见听而不闻 而引起的危险。
1. 国内的行车的习惯是到了路口都会带刹车,习惯了提前注意侧边路口突然冲出来的车而急刹车,这种情况特别危险,容易被追尾。 2. 图示A车处于辅路面对虚线,需要让路给主路上的B和C车先走,如果B车是中国的老司机,看到A车突然开过来,通常会有一脚刹车,而后面的C车如果是一个本地司机,看到前方没有特殊情况,根本没有刹车预判,如果B车刹车,则很可能追尾。3. 问题来了,追尾通常是后车的责任,那为啥还要关注后车,急刹就急刹呗。此处自己思考一下。
1. 图示四辆车如果出现在路口,相信很多司机会懵了,想象一下如果你是图中的某一辆车,应该怎么让行?2. 图示A和B处于主路,因为C和D都是面对虚线让路标志;B车是左转,A车是右转,根据在同一条路上左转优先级大于右转的原则B车先行,然后是A车,最后是C和D通过。 3. 如果C车觉得自己是直行,直接开出去可能就和B车撞上了,类似的D车如果冲出去就和A撞上。
1. 在澳洲开车很少听到喇叭声,因为没有按喇叭的习惯,如果听到不太好听的喇叭声通常表示有危险,轻微的喇叭声一般是友好的提醒。2. 图示红绿灯口A车准备右转,但是没有右转的绿箭头灯,B车绿灯直行优先级最高,C车绿灯左转优先级其次;如果B车后面持续有车,而A车停止不动,就会被后车友好的滴滴提醒,因为A车应该在绿灯的时候开到路口中间等对面的车走完的时候完成右转。 3. A车如果直接右转没有让行直行的B车或者左转的C车,则会听到刺耳的喇叭声。
视频中变道车辆变道,没有观察到侧后方盲区的车辆,且没有打转向灯,导致后车没有预判来不及刹车直接撞上。避免事故的方法是变道前一定要先打转向灯,再检查侧镜和盲区,观察安全后才能变道,并尽量避免连续变道。
视频中停在路中间Keep Clear后面的一排车挡住了左侧车道直行车辆视线,也挡住了对面右转车辆的视线,转弯车辆没有观察直接转弯事故发生。避免事故的方法是,右转车辆需要慢慢挪到停止车辆处,探出到一定的位置观察对面是否有直行车辆,安全后才能右转。
视频中灰色车,面对让路虚线处于辅路位置,没有让主路车先行,原因是没有看到,没有看到的原因是因为太阳光正好处于观察者刺眼位置,并且主路直行车没有开灯提高车辆的可见性。避免事故最好是辅路车要停车观察仔细,主路车开近光灯。
视频中那个紧急左转,开到匝道的小货车,一定是看到了后面异常的车辆后,紧急避让到匝道的,避免了一次可怕的追尾。
视频中小车在大车盲区里面,出环岛后两道变一道,小车没有让行给大车(因为大车比小车考前),付全责。遇到这个情况,小车如果知道自己在大车盲区,并且优先级低,应该提前减速让行。
视频中大车变道,小车在其盲区里面,小车应该观察前后车辆,当发现自己在大车盲区里面,并且大车正在变道和自己有冲突 的情况下,应该提前处理变道让行。
视频大车考右侧车道准备左转(大车无法靠近左侧车道完成左转),此时后面的小车应该提前减速让行,而小车没有这么做,当其超车的时候正好处于大车的盲区。
视频中车辆开了自动驾驶,当发现弯道后,来不及减速,急打方向盘后车辆失控,撞倒侧壁,如果悬崖和侧壁换个位置,后果就严重了。
给刚登陆不久,需要走收费高速但不知如何付费,或者不知道已经经过收费高速,超时付费收到罚单的筒子们参考: 1. 对于英文没有问题的筒子们,直接移步参考:收费公路的官方网址:https://www.linkt.com.au/melbourne 几点参考建议: 1. 如果一年通行费用超过$30,建议网上申请e_tag,免费申请和使用,方便又便宜。(如果低于$30则需要补交费用,如果丢失或损坏则需缴费$55) 2. 如果偶尔走一下高速,每年通行费用低于$30,建议只 注册一个账号 ,然后把车辆信息登记在这个账号下,相对于eTag,每次通行费多$0.8的车牌识别费 3. 一个账号可以申请多个通行卡eTag,注册多辆车,需要绑定银行卡,初次申请账号会先扣$50在余额里面。申请账号是免费的 墨尔本收费路段示意图:
筒子们都说,真正体现一个老司机水平的就是停车,非也非也,新手按照方法也可以很好的停车滴:-) 不管是什么样的停车最主要的技巧就是车速要慢,特别是新手刚开始练习的时候,找到点后,先停一,再松刹车起步。 Forward Parking 车头入库 步骤 1. 打转向灯[左侧车位打左转向灯,右侧车位打右转向灯],车头入库的技巧是尽可能平行远离要进入的车位[左车位车辆靠右,右车位车辆靠左]停车; 图示:左转进车位 图示:右转进车位 2. 松刹车[注意不是丢刹车]找第一个点:侧镜的下边缘和要进入的车位的第一条线视觉上是在一条线上;或者是司机的位置进入相邻车位的第一条线;停车 图示:左转进车位参考点 图示:右转进车位参考点 3. 松刹车,查看盲区确保安全,车边慢慢走边打满舵[左侧车位左满舵,右侧车位右满舵,满舵是一圈半],直到车头进入车位[相当于车身转60°左右],停车; 4. 松刹车,回方向盘到轮子正[回方向盘一圈半],向前开,以不蹭到旁边车位里面的车为准,如果没有车,则前行到司机的位置进入车位为准;停车; 5. 松刹车,车边慢慢走边打满舵[左车位左满舵,右车位右满舵]边走边观察车是否已平行进入车位,可以对比旁边的车或车位线,平行后,停车; 6. 松刹车,方向盘到轮子正 [回方向盘一圈半],挂P档,拉手刹,完成; 车头入库的优点: 进入比较迅速;后备箱在外面,去购物中心放东西比较方便; 车头入库的缺点:倒车出库的时候比较麻烦要不断的查看盲区;对于大车难度比较大; Reverse Parking 倒车入库 步骤 1. 打转向灯[左侧车位打左转向灯,右侧车位打右转向灯],倒车入库的第一个原则是尽可能的平行接近要进入的车位[尽可能的贴近要进入的车位],停车; 2. 松刹车[注意不是丢刹车],找第一个点:司机的位置进入到 要进入的车位第一条线;停车; 3. 松刹车,边走边满舵[左车位右满舵,右车位左满舵,满舵是一圈半],直到车头摆到60°左右,侧镜能看到要进入的车位的离司机比较近的那个车位角,停车; 4. 松刹车,回正方向盘;停车; 5. 倒车档,回头看盲区确保安全情况下,松刹车,往后倒车;直到侧镜看到前门扶手[投影]进入自己车位;停车; 6. 松刹车,边慢慢走边满舵[左车位左满舵,右车位右满舵,满舵是一圈半],边走边观察车是否已经平行进入车位,可以对比旁边的车或者车位线,平行后,停车; 7. 松刹车,迅速回正方向盘[打一圈半];挂P档,拉手刹,完成; 倒车入库的优点:开出的时候比较方便;对于大车相对车头入库更容易一些; 倒车入库的缺点:后备箱在里面很多时候放东西不方便;倒入的时候比较花时间;